卡軌車是一種由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的鐵路車輛，它的工作原理涉及到齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。 卡軌車的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)裝置，動(dòng)力傳遞至齒輪箱。齒輪箱內(nèi)設(shè)有多個(gè)齒輪，其中重要的是主減速齒輪和行星齒輪。主減速齒輪連接著發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸，行星齒輪則連接著輪軸。  

在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主減速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主減速齒輪又帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于行星齒輪和太陽齒輪的連接，太陽齒輪也開始旋轉(zhuǎn)。而行星輪與內(nèi)齒輪的嚙合，則使內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)輪軸帶動(dòng)車輛行駛。

  卡軌車的行星齒輪有一個(gè)特點(diǎn)，就是它固定在輪軸上的一端，并通過一組行星齒輪與主減速齒輪嚙合。行星齒輪可以繞著軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)又可以自轉(zhuǎn)。當(dāng)行星齒輪繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)在其內(nèi)部的齒輪上產(chǎn)生一個(gè)自轉(zhuǎn)的力矩，這個(gè)力矩傳遞到輪軸上，使得車輪得以轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)行星齒輪繞輪軸自轉(zhuǎn)時(shí)，則可以使車輪沿著鐵路走向移動(dòng)。 

 因此，卡軌車的齒輪工作原理主要是依靠主減速齒輪和行星齒輪的相互作用，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至輪軸，并使車輪沿著鐵路走向移動(dòng)。